La Capital District Transportation Authority (CDTA), che serve la capitale dello Stato di New York, Albany, e le contee circostanti, ha registrato una diminuzione dell'80-90% dei risarcimenti per responsabilità civile da quando, nel 2007, ha installato un sistema di videosorveglianza March Networks .
Grazie alle prove video fornite dai videoregistratori digitali mobili presenti su circa 150 autobus a percorso fisso dell'ente di trasporto, gli investigatori a volte scoprono che le persone che lamentano dolori al collo e alla schiena a causa di una brusca fermata o di una caduta non sempre riferiscono con precisione l'accaduto, ha dichiarato Rick Vines, direttore della gestione dei rischi della CDTA.
"Il sistema di videosorveglianza March Networks ha superato le mie aspettative e quelle dell'intero team di gestione", ha dichiarato Vines.
"Il nostro record di 16,5 milioni di passeggeri nel 2014 è sicuramente attribuibile all'enfasi che poniamo sulla sicurezza e sulla comodità dei passeggeri".
Sistema di sorveglianza fisso e mobile
Il sistema di videosorveglianza riprende anche l'attività di diversi garage per autobus, di una struttura amministrativa e di call center e di una stazione ferroviaria, tutti di proprietà e gestiti dall'autorità dei trasporti. L'affollata stazione ferroviaria di Rensselaer, dotata di sei registratoriNetworks March e di circa 100 telecamere, serve il Lakeshore Limited di Amtrak, che offre un servizio giornaliero tra Chicago e Albany con collegamenti per Boston e New York City. Una delle stazioni per pendolari più frequentate degli Stati Uniti, Rensselaer serve anche le linee Amtrak che collegano New York City, Toronto e Montreal.
Il sistema combinato di videosorveglianza fissa e mobile è composto da circa 170 registratori ibridi March Networks e 1.500 telecamere.
Gli autobus a percorso fisso della CDTA sono generalmente dotati di otto telecamere: una sul cruscotto che copre la strada, due montate all'esterno che coprono le viste laterali e cinque telecamere che registrano gli eventi alla cassa, alle porte anteriori e posteriori e all'interno dell'autobus. Due microfoni per autobus registrano anche l'audio alla postazione del conducente e alla porta posteriore.
In caso di segnalazione di un incidente che coinvolge un autobus CDTA, il Direttore della Gestione dei Rischi e/o il personale della Sicurezza e delle Operazioni di CDTA utilizzano il software di gestione video March Networks per recuperare i filmati necessari per indagare sull'incidente. Il processo inizia indicando la data e l'ora, nonché l'autobus su cui si è verificato l'incidente. Quando l'autobus rientra in uno dei tre garage di CDTA e si trova nel raggio d'azione di un hot spot wireless, il video richiesto viene scaricato automaticamente sul server.
Prove video preziose
Il sistema di videosorveglianza fornisce prove per la revisione delle richieste di risarcimento per responsabilità civile, oltre alle consuete questioni di sicurezza e protezione. È anche efficace come deterrente ed è un ottimo strumento di formazione, soprattutto per gli operatori di autobus.
"In caso di problemi di sicurezza, siamo in grado di accedere ai video per determinare esattamente cosa è successo", ha detto Vines. "In un caso di diversi anni fa, ad esempio, uno studente ha sparato con una pistola a pallini contro uno dei nostri autobus. Nessuno si è fatto male, ma un finestrino è stato danneggiato e ha dovuto essere sostituito. Il video ci ha permesso di ottenere una buona immagine della persona, e siamo stati in grado di identificarla e di lavorare con il distretto scolastico per ritenerla responsabile e ottenere un risarcimento".
"Il sistema di videosorveglianza ci ha anche aiutato a identificare un passeggero che aveva l'abitudine di salire sull'autobus e rifiutarsi di pagare. Dopo diversi tentativi falliti di convincerlo a rispettare le regole, alla fine abbiamo pubblicato la sua immagine internamente e lo abbiamo sospeso dall'utilizzo dei nostri servizi".
I videoregistratori mobili hanno una memoria interna sufficiente a garantire la disponibilità di prove video in caso di incidente.
Passaggio al video IP
Organizzazione tecnologicamente avanzata, CDTA sta attualmente aggiornando i propri sistemi di videosorveglianza con l'aggiunta di telecamere IP sugli autobus e nelle strutture. Sta inoltre sostituendo i registratori tradizionali con i nuoviNVR ibridi della serie 8000 di March Networks .
Un nuovo ordine di autobus a percorso fisso, che entrerà a far parte della flotta nel corso dell'anno, sarà equipaggiato con i videoregistratori di rete ibridi (NVR) RideSafe serie GT di March Networks, recentemente rilasciati. I registratori della serie GT sono disponibili nei modelli a 8, 12, 16 e 20 canali, consentono di passare dal 100% di video analogico al 100% di video IP e sono gestiti con il software di gestione video March Networks Command Enterprise.
Con il passaggio agli NVR della serie GT e della serie 8000 presso le strutture, CDTA sarà in grado di gestire l'intero sistema di videosorveglianza utilizzando la stessa piattaforma software Command Enterprise e di continuare la transizione al video IP nel tempo, in base alle disponibilità di bilancio.
In linea con il suo impegno verso una tecnologia all'avanguardia, CDTA ha introdotto anche un'applicazione mobile che consente ai passeggeri di accedere a informazioni in tempo reale sul percorso, agli orari, agli avvisi di servizio e alle mappe sui loro smartphone. Possono pianificare il loro viaggio e scoprire quando arriverà il loro autobus.
"Il nostro record di 16,5 milioni di passeggeri nel 2014 è sicuramente attribuibile all'enfasi che poniamo sulla sicurezza e sulla comodità dei passeggeri", ha dichiarato Vines.
L'anno scorso, il CDTA ha ricevuto la valutazione Gold Standard dall'Amministrazione per la Sicurezza dei Trasporti (TSA) del Dipartimento della Sicurezza Interna degli Stati Uniti.
Il programma Baseline Assessments for Security Enhancements della TSA valuta i piani e i sistemi di sicurezza, la formazione e le iniziative di sensibilizzazione del pubblico di un'autorità di trasporto e identifica le opportunità di miglioramento. Il CDTA è stato uno dei soli sei enti di trasporto di massa negli Stati Uniti a ottenere la valutazione Gold Standard per il 2013.
